【ミニレポ】【千葉県】【隧道】国道410号線にある素掘隧道!四町作第一隧道
国道、と聞くと如何にも交通量が多くて主要地域同士を結んでいる道路と、一般的には思われがちだが、その常識を覆すイカれた構造物がある国道が千葉県にある。途轍もなく長い歴史を持つ、特徴的な形の素掘隧道をご紹介。
秘境捕獲物語 秘境、酷道、廃道、林道を相棒TTと巡る冒険譚
国道、と聞くと如何にも交通量が多くて主要地域同士を結んでいる道路と、一般的には思われがちだが、その常識を覆すイカれた構造物がある国道が千葉県にある。途轍もなく長い歴史を持つ、特徴的な形の素掘隧道をご紹介。
国道を示すおにぎりに×印がされた青看板、国道指定されつつも廃道の区間、いずれダム湖に沈み地図から消える極荒ダート・・・。それが日本三大酷道の一つ、酷道418号線である。八百津町にある約6.8kmのダート区間をアウディTTで単独アタックした走破レポート。不知火×TTのリアルな死闘をお楽しみ頂きたい。
キングオブ酷道と呼ばれている伝説の酷道418号線。その由来は酷道157号線と重複する「落ちたら死ぬ!」ことと、エグ過ぎる酷道区間と自動車通行不可の廃道区間がある為である。今回はその廃道区間、深沢峡にアタックした際のレポートの区間③をお送りしたい。
キングオブ酷道と呼ばれている酷道418号線。理由は大きく分けて2つ。例の「落ちたら死ぬ!」区間があること、もう1つは超絶酷道と廃道が区間にあることだ。今回はその廃道区間、深沢峡にアタックした際のレポートの区間②をお送りしたい。
キングオブ酷道と呼ばれている酷道418号線。理由は大きく分けて2つ。例の「落ちたら死ぬ!」区間があること、もう1つは超絶酷道と廃道が区間にあることだ。今回はその廃道区間、深沢峡にアタックした際のレポートの区間①をお送りしたい。
どこまでもどこまでも続くような、長い長い隧道。とてもロマンがありますよね。新潟県には素掘とコンクリートとが連続して現れる超絶に長い隧道の県道が秘められています。秘境感満載で冒険家にでもなったような気分になる絶景道路をご紹介。
隧道の入口へ行くと否応にも目に留まる巨大なコンクリートの壁。3分の2以上坑口が塞がれているにも関わらず、一般車両も通行可能な隧道がある。東京湾フェリー、鋸山と程近い潮騒の町、金谷。穏やかなイメージを覆す、奇想天外な光景に驚くこと間違い無し。